帕萨特
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1、2011款大众帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）车型的发动机质量还是很不错的，故障率普遍很低。大众帕萨特在2011年使用了三款发动机，一款是18升直列4缸涡轮增压发动机，一款是老款车型，一款是20升直列4缸涡轮增压发动机。2、新领驭（查成交价|参配|优惠政策）是一款不错的公务车。虽然底盘还是和老款帕萨特B5一样，发动机也是老款20气门发动机，但老款还是有优势的。旧底盘虽然不好驾驭，但是很舒服。毕竟老帕萨特的配件也便宜，至少比迈腾（查成交价|参配|优惠政策）的配件便宜很多。
三、帕萨特领驭的缺点1、内饰装配工艺略显严谨，视觉效果不够精细。 2、发动机技术比较陈旧，中后段无力，驾驶乐趣不高。和4款平台相比，已经面世很久了，比较落后。
4、帕萨特领驭是在上海大众帕萨特B5基础上升级的全新系列产品。 2005年11月24日正式上市，在帕萨特20T的加速测试中，牵引力控制关闭，起步时轮胎会打滑很多。还会出现比较明显的扭力转向现象，直到2档升起后，才会出现打滑现象。
5.帕萨特领驭18T是一款经典车型，空间在同级车中算是比较大的，尤其是后排空间，18升涡轮增压发动机表现非常好，音效也不错，保养也方便.大众拥有最多的汽车维修点。与凯美瑞（查成交价|参配|优惠政策）相比，虽然比例比较适中，但凯美瑞的动力偏弱且偏。
6月和9月初，开着帕萨特去了湖南、贵州、云南、四川。 7000公里半个月的路程，沿途恶劣的行车环境，它都能应付自如。唯一不满意的是昨天维护费涨了。想告诉车友们，如果你想买车，又不缺钱，可以考虑一下，车子可能不是很好看。
7.上海大众Passat（查成交价|参配|优惠政策）领驭28V6手自一体旗舰车型长宽高mm478917651470 变速箱类型Tiptronic 5档手自一体一体发动机型式V型6缸顶置双凸轮轴5气门电喷汽油机，带可变进气管和气门正时控制排量cc 2771 最大功率。
8、我个人认为这辆车是经典的帕萨特，现在的做工和用料都没有当时的好。
9.3 涡轮增压器不时进入车内的声音有点烦人。我做了一个同事的傻事，自然而然地吸了进去。感觉好多了，尤其是起步的时候，但是高速帕萨特还是可圈可点。 4 油耗在市区还是挺大的，估计是1213L100KM，希望磨合后能有所改善。
10、款式新颖。虽然配置足够高，但不得不说，它只是在老款帕萨特的基础上增加了外观变化和内饰配置。总的来说，新领驭在新机方面并没有这方面的突破。喜欢大众的话，比迈腾好。总体来说比帕萨特领驭强稍微贵一点。
11.您好，很高兴为您解答。总结12岁用过的帕萨特领驭18t怎么样？这车问题多吗？谢谢你的慰问。您好，很高兴为您解答。多少？感谢您询问这辆车的发动机。
12. 2010年的6缸帕萨特领驭已经十年了。条件好，手续齐全，价格相对便宜，可以短期实习。不建议考虑长时间驾驶它。
13.帕萨特偏商务。如果不是很运动，穿上西装，配上帕萨特，会显得时尚又高级。英朗（查成交价|参配|优惠政策）给人的感觉有点女人味，外型柔美。舒适的话，英朗比帕萨特好。德系车注重操控性，我觉得190应该是比较硬的车。我推荐帕萨特，但仅此而已。
14、帕萨特领驭质量肯定不行。大众汽车的品牌非常硬朗。帕萨特领驭搭载18T发动机，起步迅速，有推背感。与之匹配的5挡MTAT和4挡AT变速箱档位清晰，吸力强劲。官方综合工况油耗为市区百公里950L。
15.很明显，值得买。这辆车非常耐用。汽车状况较好。它看起来像一辆新车。车内空间和刚性都不错。油漆很好。老田是2006年首次投产的帕萨特B55，现在是最老的。才6年车龄，老田内部素质还是不错的，帕萨特一般。